州政府召開專題會部署違法大中型貨運車輛集中整治專項行動
本網(wǎng)訊（記者 張濤）為進一步加強道路交通安全管理，維護道路交通運輸秩序，確保道路交通運輸安全，9月26日上午，州委副書記、州政府州長益西達(dá)瓦組織召開會議，專題研究集中整治專項行動實施方案，并就相關(guān)工作作出部署和要求，決定從2016年10月1日至2017年1月31日在全州開展違法大中型貨運車輛集中整治專項行動。
州委常委、州政府常務(wù)副州長趙波出席會議。
會議指出，隨著我州公路貨運業(yè)的快速發(fā)展，全州大中型貨運車輛逐漸增多，受經(jīng)濟利益驅(qū)使，大中型貨運車超限超載、違法改裝、違法拼裝、涉牌涉證、疲勞駕駛、超速等嚴(yán)重交通違法行為日益增多，導(dǎo)致事故頻發(fā)、公路嚴(yán)重受損，人民群眾生命財產(chǎn)安全受到嚴(yán)重危害。為規(guī)范我州交通運輸市場，消除道路交通安全隱患，歷屆州委、州政府都高度重視，特別是2012年、2015年和今年下半年開展了涉牌涉證、違法改拼裝及超限超載等方面的專項整治行動并取得卓越成效。但因長效管理機制落實不力，導(dǎo)致大中型貨運車輛違法行為出現(xiàn)反復(fù)反彈。今年以來，全州死、傷交通事故共47起，其中涉及大中型貨運車輛的高達(dá)13起，共計造成11人死亡、16人受傷的嚴(yán)重后果，特別是9月25日在國道317線德格縣錯阿鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)生一起大型水泥罐裝貨運車與面包車相撞，造成5死3傷的嚴(yán)重車禍，對違法大中型貨運車開展集中整治已經(jīng)刻不容緩、勢在必行。
會議強調(diào)，集中整治違法大中型貨運車專項行動要堅持采用經(jīng)濟、行政、法律手段和技術(shù)措施并重的原則，堅持處罰與教育、管理與服務(wù)的原則，堅持各部門相互配合、相互協(xié)作及區(qū)域聯(lián)動、州縣聯(lián)動、縣鄉(xiāng)聯(lián)動、政企聯(lián)動的原則，堅持路面執(zhí)法規(guī)范、嚴(yán)防擁堵及群體性事件的原則，按照“因地制宜、確保穩(wěn)定、有序推進、全面治理、全力整治”的工作思路，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，以整治超限超載、違法改裝、違法拼裝、涉牌涉證、疲勞駕駛、超速六類違法為重點，結(jié)合道路交通安全綜合治理長效機制建設(shè)年活動，開展聯(lián)合整治行動。
會議要求，要強化組織領(lǐng)導(dǎo)，州上成立以州人民政府州長為組長的全州集中整治違法大中型貨運車輛專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，將集中整治違法大中型貨運車輛專項行動作為“百日攻堅”的重要內(nèi)容，進行專項督查和嚴(yán)格考核；各縣（市）人民政府是集中整治專項行動的責(zé)任主體、實施主體和工作主體，縣（市）長是第一責(zé)任人，要制定詳細(xì)的工作實施方案，嚴(yán)格依法整治。各級公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信、宣傳等部門要結(jié)合行業(yè)實際，明確職責(zé)分工和工作流程，密切配合、主動作為，形成齊抓共管的工作格局。要充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)及微博、微信等多種媒體和形式，精心策劃專項行動宣傳方案，切實加強輿論宣傳和教育引導(dǎo)工作。各縣（市）要將專項整治行動與“軟鄉(xiāng)弱村”治理相結(jié)合，有針對性地開展貨車駕駛?cè)藛T、貨運物流企業(yè)法人和安全管理人員安全教育活動。各級各部門要定期通報重大交通事故案例，以案說法，吸取教訓(xùn)，宣講安全文明駕駛常識，強化守法意識。紀(jì)委、監(jiān)察部門要按照各地、各部門整治工作職責(zé)，逐級簽訂責(zé)任書，對工作不力、問題突出的地區(qū)和單位，要按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追責(zé)。
州政府聯(lián)系副秘書長，州級相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加會議。
