新華社 2017年02月15日
全球在研最大水陸兩棲大飛機(jī)完成首次發(fā)動(dòng)機(jī)試車
記者14日從中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司獲悉，國(guó)產(chǎn)大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600全部四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)首次試車成功，標(biāo)志著其相關(guān)系統(tǒng)綜合驗(yàn)證狀態(tài)良好，為該型飛機(jī)2017年上半年在珠海首飛奠定了基礎(chǔ)。
AG600是國(guó)務(wù)院立項(xiàng)批復(fù)的大型民機(jī)項(xiàng)目，是為滿足我國(guó)森林滅火和水上救援的迫切需要，首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章要求研制的大型特種用途飛機(jī)，也是全球在研最大的水陸兩棲飛機(jī)。
據(jù)中航通飛公司介紹，AG600飛機(jī)于2016年7月在珠?？傃b下線，隨后完成了航電、動(dòng)力環(huán)控、操縱液壓等系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試；2017年2月11日相繼完成發(fā)動(dòng)機(jī)啟封和冷轉(zhuǎn)試驗(yàn)，2月13日按2、1、3、4號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)順序完成首次試車，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)試車均一次成功，發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)綜合驗(yàn)證狀態(tài)良好。
AG600飛機(jī)采用單船身、懸臂上單翼及前三點(diǎn)可收放式起落架布局，選裝4臺(tái)國(guó)產(chǎn)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量53.5噸，20秒內(nèi)可一次汲水12噸，單次投水救火面積可達(dá)4000余平方米，抗浪能力不低于2米，98%的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零件由國(guó)內(nèi)供應(yīng)商提供；全機(jī)機(jī)載成品90%為國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。目前，AG600項(xiàng)目已獲得意向訂單17架。
全球首款載客無(wú)人駕駛機(jī)7月將在迪拜投營(yíng)
阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜交通局13日宣布,今年7月迪拜將成為全球第一個(gè)允許載客無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)的城市,而采用的機(jī)型是中國(guó)研制的“億航184”。
這種載客無(wú)人機(jī)的全稱叫“億航184自動(dòng)駕駛載人低空飛行器”,是全球第一款可載客的無(wú)人駕駛飛機(jī),由總部位于中國(guó)廣州的億航智能技術(shù)有限公司自主研制,旨在提供中短途日常交通運(yùn)輸解決方案。“億航184”的意思是1名乘客、8個(gè)螺旋槳、4支外伸機(jī)臂。迪拜交通局在12日至14日舉行的第五屆世界政府峰會(huì)上展示了這款飛行器,吸引了大量參觀者,引起媒體廣泛關(guān)注,有人稱其為“中國(guó)的特斯拉”。
迪拜交通局訂制的這款“億航184”使用純電力驅(qū)動(dòng),卵形機(jī)身高1.5米,凈重約200千克,續(xù)航能力可達(dá)半小時(shí)或50公里左右,最大載客重量約117千克,此外還能裝下一只小手提箱。乘客入座后只需在智能面板上設(shè)定好目的地位置,然后由地面指揮中心通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)遙控監(jiān)測(cè)飛機(jī)抵達(dá)目的地。
迪拜交通局局長(zhǎng)馬塔·塔伊爾說(shuō):“我們已經(jīng)在迪拜市上空進(jìn)行了多次試飛,正全力爭(zhēng)取運(yùn)營(yíng)計(jì)劃按時(shí)進(jìn)行。”
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