川藏聯(lián)網(wǎng)工程今年3月份正式開(kāi)工,日前,施工已經(jīng)接近尾聲,有望10月中下旬帶電試運(yùn)行,年底正式投產(chǎn)。在不到1年的時(shí)間內(nèi),電力建設(shè)者在青藏高原架起東起四川甘孜鄉(xiāng)城,西至西藏昌都,全長(zhǎng)1521公里的電力天路,挑戰(zhàn)了人類(lèi)生存的極端條件,創(chuàng)造了一項(xiàng)偉大工程。作為世界上施工難度最大的輸變電工程之一,川藏聯(lián)網(wǎng)工程施工究竟難在哪里?
處處是天險(xiǎn) 自然災(zāi)害猝不及防
2013年10月,川藏聯(lián)網(wǎng)工程正式開(kāi)工前,國(guó)家電網(wǎng)四川省電力公司的黃趾成率先來(lái)到西藏做前期工作。
車(chē)子沿著工程規(guī)劃路線,行駛在察雅去往芒康的路途中。嘩嘩的聲音驟然響起,只聽(tīng)一聲巨響,一塊大石頭正好砸落在黃趾成所乘汽車(chē)后方,車(chē)子瞬間報(bào)廢。
黃趾成第一次感到死亡竟離自己那么近。這樣的險(xiǎn)情在工程所經(jīng)路段就像地雷一樣,每個(gè)施工者都可能意外遇到。
川藏聯(lián)網(wǎng)工程位于世界上地質(zhì)構(gòu)造最為復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害分布最廣的“三江”斷裂帶上。高山峻嶺地段就占到65%,工程全線地質(zhì)破碎區(qū)段長(zhǎng)300多公里,在所架設(shè)的2700多基鐵塔中,就有600多基處在山體破碎區(qū)。沿線泥石流、塌方、滑坡等自然災(zāi)害隨時(shí)可能發(fā)生,生命保障很多時(shí)候只能“天注定”。
據(jù)了解,在這種地質(zhì)條件下,運(yùn)送電力設(shè)備的車(chē)輛,有時(shí)候配有推土機(jī)和挖掘機(jī),甚至攜帶炸藥。遇到塌方,用炸藥炸碎巨型石頭,推土機(jī)上前清理,然后車(chē)輛繼續(xù)在充滿(mǎn)險(xiǎn)情的路途前行。
氧氣稀缺 挑戰(zhàn)生存極限
川藏聯(lián)網(wǎng)工程施工路途平均海拔3850米,最高海拔4980米,很多地方,含氧量通常只有平原的30%,在這種環(huán)境下施工,是對(duì)生命的極大挑戰(zhàn)。
據(jù)了解,川藏聯(lián)網(wǎng)工程施工高峰期工人總數(shù)達(dá)1.2萬(wàn)人左右,其中40%的人員由于不能適應(yīng)高原施工環(huán)境被迫撤回內(nèi)地,能堅(jiān)持下來(lái)的人員也不同程度被睡眠問(wèn)題困擾。
“剛要入睡,就被缺氧的窒息感憋醒,然后大口呼吸,再入睡,又被憋醒,一晚上要持續(xù)很多次才能勉強(qiáng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。”來(lái)自黑龍江省送變電公司的馮彥偉形容高原上入睡情景,苦不堪言。
雖是秋天,有些施工現(xiàn)場(chǎng),夜里的溫度早已降到0攝氏度以下,寒氣逼人,工人凍得直打顫,中午溫度又可以躥升到20攝氏度,強(qiáng)烈的紫外線讓很多工人脫了一層又一層皮。
但為了保障工程順利完工,電力工人將帳篷架設(shè)到了施工場(chǎng)地,架設(shè)到了峭壁邊,吃睡都在里面,用頑強(qiáng)的意志克服極端高原氣候帶來(lái)的困擾。
貨物運(yùn)輸?shù)木薮箅y題
在川藏聯(lián)網(wǎng)工程施工現(xiàn)場(chǎng),有些場(chǎng)景仿佛讓你回到了馬幫時(shí)代,一隊(duì)隊(duì)騾馬馱著電力設(shè)備在山谷、懸崖邊艱難穿行。
據(jù)黃趾成介紹,在電力設(shè)備架設(shè)過(guò)程中,由于很多地方是機(jī)耕道、騾馬道、或者連道路都不通,部分區(qū)域坡度極為陡峭,現(xiàn)代化的運(yùn)輸工具根本無(wú)用武之地,只能從云南請(qǐng)馬幫過(guò)來(lái),參與設(shè)備運(yùn)輸。
據(jù)了解,參與工程建設(shè)的騾馬就有1000匹左右。由于騾馬畢竟是原始貨運(yùn)工具,雖然能在峽谷間穿行,但效率太低,為保障工程按期完成,只能架設(shè)索道。
川藏聯(lián)網(wǎng)工程僅索道就架設(shè)了近1000根,索道總長(zhǎng)度達(dá)1100公里,等于沿川藏聯(lián)網(wǎng)工程沿線多建設(shè)了一條空中運(yùn)輸走廊,就是靠著這種落后的交通工具讓川藏聯(lián)網(wǎng)工程線路不斷延伸。
據(jù)了解,由于路況較差,加上很多設(shè)備是從云南、四川等上千公里之外運(yùn)輸過(guò)來(lái),通常是設(shè)備到了地點(diǎn)安裝完畢后,卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)損壞,只能拆卸下來(lái),重新配貨。電力工人付出比在平原地方多數(shù)倍的汗水,但他們以最樂(lè)觀的精神,讓雪域高原上的電力天路順利騰空而起。