按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改建的國(guó)道318川藏南線理塘至海子山段（資料圖片）。 陳昕 攝
國(guó)道318線東俄洛至海子山改建工程順利推進(jìn)
3月23日，四川省交通運(yùn)輸廳傳來喜訊：國(guó)道318線東俄洛至海子山（簡(jiǎn)稱東海路）改建工程僅剩理塘隧道和高爾寺隧道兩個(gè)“節(jié)點(diǎn)”，理塘隧道5月將建成通車；高爾寺隧道預(yù)計(jì)5月底貫通，力爭(zhēng)在9月底基本完工，具備通車條件。屆時(shí)，從新都橋到海子山，車程將從原來的10小時(shí)縮短至4小時(shí)。
國(guó)道318川藏南線是四川進(jìn)藏大通道之一，也是甘孜藏族自治州境內(nèi)極其重要的交通主干道之一。2011年啟動(dòng)建設(shè)的東海路改建工程，按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改建，起于甘孜州康定市新都橋鎮(zhèn)東俄洛村，翻越高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、托洛拉卡山四座海拔4000米以上高山，止于海子山，全長(zhǎng)約275公里。目前，已累計(jì)完成路面260公里。
東海路改建只是我省改善藏區(qū)交通建設(shè)的重要工程之一。近年來，四川藏區(qū)“兩州一縣”的交通建設(shè)在各方支持下取得新突破：阿壩州公路交通實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，以川汶路、汶馬路為代表的災(zāi)后重建干線公路成為我省普通公路建設(shè)典范，農(nóng)村公路發(fā)展也走在全省民族地區(qū)和盆周山區(qū)前列；甘孜州公路交通發(fā)展加快推進(jìn)，集中攻堅(jiān)國(guó)省干線和農(nóng)村公路建設(shè)，預(yù)計(jì)今年將基本完成建設(shè)任務(wù)，全州干線公路網(wǎng)絡(luò)將基本形成；涼山州木里縣正按照《涼山州2013-2015年公路水路交通建設(shè)推進(jìn)方案》，加快交通建設(shè)步伐。目前，四川藏區(qū)公路通車?yán)锍桃延?.5萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了近八成鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、逾九成行政村通公路。
下一步，我省將從完善藏區(qū)公路路網(wǎng)、提高公路通行服務(wù)水平、增強(qiáng)交通抗災(zāi)保障能力等三方面著力，進(jìn)一步推進(jìn)藏區(qū)交通建設(shè)。將加快推進(jìn)雅康、汶馬高速公路建設(shè)，以國(guó)道317、國(guó)道318等國(guó)省道為重點(diǎn)，構(gòu)建路況良好、安全暢通的民族地區(qū)普通國(guó)省干線公路網(wǎng)絡(luò)；以鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通達(dá)通暢工程為重點(diǎn)，加快農(nóng)村公路建設(shè)。力爭(zhēng)到2020年，全省藏區(qū)州府實(shí)現(xiàn)高速公路連通，各縣至少有兩個(gè)方向的對(duì)外公路通道達(dá)到三級(jí)及以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具備條件的建制村實(shí)現(xiàn)通硬化路。（王眉靈）
