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要爭(zhēng)氣不要斗氣

本站原創(chuàng)    2016年08月18日

    ■徐文秀
    俗話說:“佛爭(zhēng)一炷香,人爭(zhēng)一口氣。”從一定意義上講,人活著就是為了爭(zhēng)一口氣。有的人曾家境貧寒、出身低微,被人瞧不起、看不上,然而刻苦努力、一路打拼,最終靠苦學(xué)苦干成就一番事業(yè);有的人在學(xué)習(xí)、工作上曾落后于人,事不遂愿,然而臥薪嘗膽、奮發(fā)作為,結(jié)果彎道超車,令人刮目相看。
    懂得爭(zhēng)氣、努力爭(zhēng)氣的人,血是熱的,心是澎湃的,生命是年輕的,如破土小草茁壯地生長(zhǎng),似破繭之蝶頑強(qiáng)地展翅,充滿蓬勃向上的生機(jī)與活力。當(dāng)年魯迅先生對(duì)筆下的阿Q是“哀其不幸,怒其不爭(zhēng)”。俗言“可憐之人必有可恨之處”,阿Q的“可恨之處”便是不爭(zhēng)氣。
    人,應(yīng)該爭(zhēng)氣、必須爭(zhēng)氣。人生一世,草木一秋。“雁過留聲,人過留名。”來到這個(gè)世上,大多數(shù)人都想踏踏實(shí)實(shí)做幾件有意義的事,轟轟烈烈干幾件爭(zhēng)光添彩“長(zhǎng)臉兒”的事。“中國(guó)鐵路之父”詹天佑,正是沖著有外國(guó)人稱“能夠修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世”的挖苦,頂著重重壓力,用不到4年的時(shí)間建成了原計(jì)劃6年完工的我國(guó)自主修建的第一條鐵路——京張鐵路;鐵人王進(jìn)喜“寧肯少活二十年,拼命也要拿下大油田”,為國(guó)分憂解難、為民族爭(zhēng)光爭(zhēng)氣;還有當(dāng)年曾經(jīng)讓無數(shù)國(guó)人揚(yáng)眉吐氣的女排姑娘,以漂亮的“五連冠”打出了國(guó)威,贏得了尊嚴(yán),等等。這些早已成為我們“集體記憶”的故事,生動(dòng)地詮釋了爭(zhēng)氣的意義和價(jià)值。
    人靠什么爭(zhēng)氣?不是靠嘴巴吹出來的,而是靠實(shí)際行動(dòng)干出來的。爭(zhēng)氣實(shí)際上爭(zhēng)的是志氣和骨氣,最終還得靠本事和本錢,靠實(shí)力和實(shí)干。越是在遭受挫折的時(shí)候,越需要爭(zhēng)氣;越是在遭人歧視的時(shí)候,越需要爭(zhēng)氣;越是在受制于人的時(shí)候,越需要爭(zhēng)氣。干出了成績(jī),取得了成功,就是最有力的爭(zhēng)氣。
    真正懂得爭(zhēng)氣、學(xué)會(huì)爭(zhēng)氣的人,是不會(huì)也沒必要去斗氣的。斗氣就是賭氣、撒氣、慪氣,往往你爭(zhēng)我斗說氣話、發(fā)脾氣。或極盡諷刺挖苦之能事,貶損他人,傷人面子又傷人里子;或互不相讓,“頂”在那里“掰手腕”,非得爭(zhēng)高低、論輸贏、決強(qiáng)弱;或圖自己一時(shí)痛快,“撂挑子”“卸擔(dān)子”,等等。“千里家書只為墻,讓他三尺又何妨!萬(wàn)里長(zhǎng)城今猶在,不見當(dāng)年秦始皇。”賭氣、撒氣、慪氣,或許能解一時(shí)心頭之氣,實(shí)際上非但解決不了問題,反而傷身又傷心,傷人又傷己?!度龂?guó)演義》中諸葛亮“三氣”周瑜,周瑜大嘆“既生瑜何生亮”,結(jié)果斗氣而亡。眼下,一些人“路怒”開斗氣車,也常常因一時(shí)之怒而釀成大禍,教訓(xùn)慘重。斗氣好比蜜蜂蜇人,“把整個(gè)生命拼在對(duì)人的一刺之中”。賭氣堵的是自己的路,斗氣傷的是自家的命。人可以較真不可以較勁,可以紅臉不可以翻臉,斗氣就是在較勁和翻臉。
    爭(zhēng)氣是強(qiáng)者的階梯,斗氣是弱者的拐杖。要爭(zhēng)氣,不要斗氣。

     
    
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