四川日報 2021年01月12日
一縣一策
2020年12月24日中午，新都高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)，四川成都航空產(chǎn)業(yè)園成都永峰科技有限公司廠房內(nèi)，一段飛機外殼上閃著銀白色的亮光。“這是用鏡像銑技術進行的飛機蒙皮處理，是革命性的技術變革?！痹摴究偨?jīng)理戴時飛說。
以中車成都機車車輛有限公司為龍頭的軌道交通產(chǎn)業(yè)園，同處新都高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)。一個月前，省政府批準園區(qū)擴區(qū)459.9公頃——圍繞“上天”和“入地”，新都區(qū)把現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)從點做成鏈、做成圏、做成城，重塑產(chǎn)業(yè)版圖。
□四川日報全媒體記者 張紅霞 吳亞飛
上天
聚集40余家航空關聯(lián)企業(yè)
“我們的訂單根本接不過來，正趕上了航空產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的風口?！闭勂鸬匠啥紕?chuàng)業(yè)，戴時飛介紹，父親戴利民創(chuàng)辦了上海民宇飛實業(yè)有限公司，自己則在美國攻讀航空航天專業(yè)碩士。2018年初，在一次同學會上，自己與上海拓璞數(shù)控科技有限公司董事長、校友王宇晗相談甚歡、一拍即合，雙方都看到了西部航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇和空間，決定聯(lián)袂闖市場。經(jīng)過權衡、比較，他們選中了新都——這里是國內(nèi)少有的、同時具備航空發(fā)動機研發(fā)和制造能力的地區(qū)之一?！笆袌黾?、基礎好，交通條件優(yōu)越?！?/p>
2018年底，上海民宇飛實業(yè)有限公司和上海拓璞聯(lián)合收購了原成都永峰科技有限公司——一家生產(chǎn)飛機零部件的公司，并在新都區(qū)的幫助下，投入2億元融資租賃項目，成立新的成都永峰。
“2019年4月，四川成都航空產(chǎn)業(yè)園一期開工6個項目，我們企業(yè)是其中之一，也是廠房面積最大的?！贝鲿r飛說。
2019年6月，標準廠房還在裝修，設備也還在調(diào)試，戴時飛就已帶領技術人員開始試制產(chǎn)品?！霸O備都是自己參與安裝的?！?019年下半年，成都永峰生產(chǎn)1.7萬件零部件，2020年達到4.5萬件，2021年將達10萬件。
目前，四川成都航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)堅持以航空發(fā)動機研制和飛機大部件配套為主導方向，已聚集40余家企業(yè)?！跋Ｍa(chǎn)業(yè)園加快基礎和廠房建設，關聯(lián)企業(yè)盡快入駐，搶抓機遇、快速發(fā)展?！贝鲿r飛對未來滿懷希望。
入地
63家軌道交通配套企業(yè)落戶
黃宇峰被稱為設計、生產(chǎn)高鐵“心臟”的人，這位來自湖南株洲的成都中車電機有限公司電機研發(fā)部經(jīng)理，是2019年加盟新都的“蓉漂”。
“2020年，成都中車電機銷售收入約12億元，總公司給中車成都公司配套生產(chǎn)地鐵電機萬臺左右?！秉S宇峰所說的中車成都公司，正是門對門的企業(yè)，也是新都軌道交通產(chǎn)業(yè)園的龍頭企業(yè)——成都地鐵60%以上的車輛產(chǎn)自這里。
2020年最后一周，中車成都公司喜訊不斷：榮獲四川省天府質(zhì)量獎提名獎；《軌道交通企業(yè)基于托管的轉型升級管理》獲評全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果。
當天的采訪中，中車成都公司董事長王成龍以兩組對比數(shù)據(jù)向記者介紹公司的發(fā)展：2015年，中車成都公司首次贏利，凈利潤為150萬元，2019年凈利潤增長到1.25億元；營業(yè)收入從2015年的12.58億元增加到2019年的32.83億元?！肮菊o鑼密鼓地研制全國首列時速160公里新一代市域A型列車，國內(nèi)首個基于真車實線的網(wǎng)絡控制實驗室——2025智慧型全自主行車試驗平臺也在抓緊測試中?！倍驮?月7日，新一代市域A型列車下線，試驗平臺也同步揭牌。
成都首列時速80公里A型地鐵7號線車輛、首列時速100公里地鐵10號線車輛、首列時速140公里地鐵18號線市域車輛、首列儲能式有軌電車……近年來，以中車成都公司為龍頭的新都軌道交通產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力，圍繞軌道交通電動車組“九大核心技術”和“十大關鍵零部件”，已有63家軌道交通配套企業(yè)落戶園區(qū)。
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