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中歐班列牽手中越班列 成都打通跨洲際鐵海聯(lián)運(yùn)通道

四川日?qǐng)?bào)    2022年08月02日

    ●打通俄羅斯至越南跨境鐵海聯(lián)運(yùn)通道,實(shí)現(xiàn)了中歐班列和中越班列聯(lián)程運(yùn)輸

  ●標(biāo)志著成都中歐班列境外站點(diǎn)新增至75個(gè),貨物運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省一半以上

  本網(wǎng)訊(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 陳昊)8月1日,成都國(guó)際鐵路港,隨著汽笛鳴響,首列下諾夫哥羅德—成都—胡志明市國(guó)際班列順利發(fā)車,駛向越南胡志明市。

  該趟國(guó)際班列是俄羅斯北線回程班列首次接續(xù)西部陸海新通道的跨洲際鐵海聯(lián)運(yùn)班列,實(shí)現(xiàn)了中歐班列和中越班列聯(lián)程運(yùn)輸。同時(shí),該班列順利連接下諾夫哥羅德,標(biāo)志著成都中歐班列境外站點(diǎn)新增至75個(gè),為國(guó)內(nèi)國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈提供有力支撐。

  成都國(guó)際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該班列滿載汽車配件,前期從俄羅斯下諾夫哥羅德出發(fā),日前抵達(dá)成都國(guó)際鐵路港,將通過成都—?dú)J州鐵海聯(lián)運(yùn)班列轉(zhuǎn)運(yùn)至越南胡志明市。

  “以前,我們的貨物都是從俄羅斯圣彼得堡經(jīng)海運(yùn)直接到達(dá)越南,時(shí)間一般需要60至90天。現(xiàn)在搭乘這趟鐵海聯(lián)運(yùn)班列預(yù)計(jì)全程只需 30至40天,運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省一半以上。”貨主方、成都大洋供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理陳建鋒說。

  “為滿足客戶43柜汽車零配件的高效運(yùn)輸,我司提前制定了列車開行方案,開辟了綠色通道,班列從北線滿洲里到達(dá)成都國(guó)際鐵路港后,通過海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)進(jìn)行報(bào)關(guān)查驗(yàn),目前這批貨物順利踏上西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)之旅?!背啥紘?guó)際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨表示,該趟班列的開行,打通了俄羅斯至越南跨境鐵海聯(lián)運(yùn)通道,在中歐班列接續(xù)中老班列后,再增加一條連接歐亞、東南亞貿(mào)易的橋梁,強(qiáng)化了成都貫通亞歐、東盟國(guó)家貿(mào)易往來的集散地功能。







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