本網(wǎng)訊（葉強(qiáng)平 余嫻 ） 1月1日上午8點(diǎn)，理塘縣下木拉鄉(xiāng)哈拉村格絨在新修的油路上開著拖拉機(jī)拉一車干牛糞到縣城親戚家，以前下午4點(diǎn)才到，沒想到2點(diǎn)鐘就到了，身上也不像以往那樣灰頭土臉，他笑著說：“跑起都舒心，真的是我們老百姓的致富路。”
近年來，隨著車流量的增加，加之公路等級低，理塘上、中、下木拉公路破損嚴(yán)重，道路交通安全隱患多，已不能滿足三鄉(xiāng)農(nóng)牧民群眾生產(chǎn)生活及出行的需要。經(jīng)常跑這條路的貨車司機(jī)彭措頗有感觸，“夏天一身泥，冬天一身灰，稍不注意輪胎就被扎破，彎道上連錯個車都困難”，他多希望這段路能好好改造。
2014年年初，理塘縣決定按四級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施上中下木拉通鄉(xiāng)通暢二期路面工程，該工程全長46.5公里，有效路面寬4米，預(yù)算每公里投資60萬元，計劃總投資2790萬元。三鄉(xiāng)農(nóng)牧民群眾對建設(shè)此路面工程的積極性非常高，請求縣委政府將有效路面擴(kuò)寬至5米進(jìn)行建設(shè)，并愿意籌資為建好家鄉(xiāng)公路緩解資金壓力。為此，縣委政府本著以農(nóng)牧民意愿為工作落腳點(diǎn)，決定每公里增加投資20萬元，高起點(diǎn)修建一條老百姓滿意的致富路。
工程開工前夕，縣委政府組成工作組，反復(fù)征求三鄉(xiāng)1359戶7404人農(nóng)牧民群眾及干部職工的意見，大家紛紛表示要為家鄉(xiāng)的道路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。下木拉鄉(xiāng)細(xì)中村支部書記格勒說：“通過召開村民大會，村民都愿意按人均178元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行籌資，作為村干部也愿意拿出1000元支持建設(shè)。”據(jù)了解，濯桑片區(qū)工委和上、中、下木拉鄉(xiāng)干部職工為工程建設(shè)籌資16萬元，三鄉(xiāng)農(nóng)牧民群眾自愿籌資264萬元，共計300萬元，支持工程建設(shè)。
3月29日，四川威遠(yuǎn)路橋有限公司和崇州市路橋工程公司在資金缺口較大的情況下，被老百姓改造路面的積極性所感動，先期墊資開工進(jìn)場，老百姓義務(wù)投工投勞挖邊溝等。省政府副省長王寧深入該工地檢查工作后，了解到工程所面臨的困難和老百姓的強(qiáng)烈愿望后，公路建設(shè)資金得到了省政府補(bǔ)助每公里20萬元和驗(yàn)收合格后以獎代補(bǔ)每公里10萬元的支持。在工程建設(shè)中，鄉(xiāng)黨委政府及老百姓都積極參與，監(jiān)督、協(xié)調(diào)工程，服務(wù)到位，實(shí)現(xiàn)了零事故、零阻工、零偷盜，在彎急、臨水、臨崖路段安裝波形護(hù)欄。
11月20日，木拉路交付使用。中木拉鄉(xiāng)八洛村開小賣部的多吉十分高興，土路變?yōu)r青混凝土路面，拉貨要少跑一個多小時，節(jié)約了油還不吃灰塵，像他一樣，鄉(xiāng)上6家小賣部拉貨都方便了，節(jié)省了成本。遂寧來的劉小龍看準(zhǔn)商機(jī)開起食店，沒想到生意比預(yù)想的還要好。上木拉鄉(xiāng)卓公村蔬菜種植戶單批以前都是小打小鬧，種的蔬菜收益不大，路好了，他又開始謀劃明年擴(kuò)大種植規(guī)模。
據(jù)理塘縣交通局負(fù)責(zé)人介紹，工程雖然完工了，但資金缺口還大，局里將積極爭取上面的支持，兌現(xiàn)建設(shè)資金?？h上每年補(bǔ)助6萬元，用于養(yǎng)護(hù)和管理，真正讓這條路變成民心路、連心路、致富路。
