■ 吳謀
“老爸，我和媽媽都想你嘍，有時間還是回來看看我們，你長期在藏區(qū)工作，特別要注意身體哈……。”“要的，老爸現(xiàn)在石渠，一時半會兒還不能回去，你多幫家里干些事，……。”
電話那邊是女兒思念父親親切的話語，電話這頭是父輩心中對女兒的愧疚。此時，一位已過不惑之年的堅強漢子，盡在眾人面前，留下了動情的淚水。
11月4日，在海拔4200多米的石渠縣起烏鄉(xiāng)的電力施工現(xiàn)場，筆者采訪了車智剛，這位來自甘孜供電公司一名普通基層干部。
自去年8月，甘孜藏區(qū)電力天路和無電地區(qū)電網(wǎng)建設動工后，車智剛與他的團隊，便負責甘孜藏北石渠、甘孜、新龍、白玉、色達五個縣的35kV及以下農網(wǎng)升級的建設管理工作，其工作地域大多在海拔3500-4500米。新建的輸電設施，也在此輸向更加邊遠的牧區(qū)。可謂是點多面廣、工作環(huán)境惡劣。
從每一條輸電線路動工起，這位不以領導身份自居的大哥，總是把海拔低的工作地段，分配給手下的年輕人，而他自己到距離更遠、海拔更高的施工地段，去查驗施工進展情況。
今年9月的一天，已多次到石渠呷衣鄉(xiāng)查驗施工進展的車智剛，再次以大哥的身份，進入這個與青海玉樹州交界距石渠縣城148公里的施工地段。
甘孜藏區(qū)地廣人稀。面積2萬多平方公里、人口只有7萬人的石渠縣，出縣城不久更是人煙稀少。
為了快捷完成當天線路檢查，在一段約10公里無道路通行，而線路建設卻在這段路的沿途，需步行檢查沿線的施工質量。車智剛二話沒說，命令手下乘車繞道在前方匯合，獨自與施工方的一位負責人，帶上干糧和飲用水，走上了這條驗收之路。
海拔越來越高。伴著呼吸困難和急促的喘氣聲，行走緩慢，車智剛認真檢查著開挖的基坑，查看線路安裝質量。刺眼的陽光和刺骨的寒風，再次將面容添加了一層黝黑的“面霜。”
沿途，還不時看到遠處似野狼和狐貍的物種，注視著他倆的一舉一動。
6個小時后，待與前面隊員匯合時，已是傍晚時光。早已走路打顫、衣衫襤褸、嘴唇干裂、冷的發(fā)抖的他，讓手下的員工發(fā)車出驚嘆不已的聲音：“車哥兒，若不近距離相認，我們還以為過來的是野人。”“那 我就是一位戰(zhàn)斗在高原上野人。”說話已無力的車智剛，開著玩笑地回答道。
從此，“高原野人”的雅號，由此而來，由此出名。
就是這位粗狂豪放、性格直爽的“高原野人”，一位普通的中層干部，在一年多的“關外”工作中，很少坐在辦公室，大多工作時間率領著他的團隊。奮戰(zhàn)在荒無人煙的甘孜藏北高原各施工現(xiàn)場，他自己更是身先士卒，把最艱苦的工作施工地點，攬在自己身上。
在這次的跟隨采訪中，得知他已和家人，有半年多的時間，沒有見面。撫養(yǎng)他長大成人的祖母，臨終前都未趕回去見上最后一面，讓他更是倍感遺憾。
話鋒一轉，“高原野人”抹去眼角上的淚水驕傲地說道；“每當看到無電地區(qū)百姓用上電的那種喜悅，做為一名工作在藏區(qū)的電力職工，心中也有一種說不出的高興。”
電力天路和無電地區(qū)電網(wǎng)建設已接近尾聲，石渠縣已進入寒冷的冬季，搶工期、搶進度，迫在眉睫。“大家叫我‘高原野人’也好，還是叫我車哥也罷。我要以勝利者的姿態(tài)自，帶領我的團隊，走遍管轄內46個無電鄉(xiāng)村，讓即將通電的每一條輸電設施，安全穩(wěn)定地向藏家牧民農戶送去光明。”
現(xiàn)在，“高原野人”車智剛，用他的言行，仍工作戰(zhàn)斗甘孜藏北區(qū)域無電地區(qū)電網(wǎng)建設現(xiàn)場。
