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雅葉高速康定過境段建設進展順利

甘孜日報    2019年09月25日

跑馬山2號隧道掌子面進行作業(yè)。

本網訊 9月23日,行走在雅葉高速康定過境段榆林互通建設工地,只見跑馬山1號、2號隧道挖掘機正在揮動鐵臂作業(yè),道路邊坡已呈三級梯度向上延伸做好防護, 橋梁墩柱矗立擎天,整個項目建設進展順利,超出預期。

雅葉高速康定過境段是《國家公路網規(guī)劃(2013 年—2030 年)》G4218聯絡線“雅安—葉城”高速公路的組成部分,是《四川省高速公路網規(guī)劃(2014—2030年)》成都至康定至西藏高速公路的組成部分,是內地與藏區(qū)互聯互通的快速大通道。對于提高川藏通道交通安全,增強應急保障能力,保障國家安全,鞏固邊疆國防具有十分重要的意義。

雅葉高速康定過境段起自康定城區(qū)東側升航村,止于康定榆林新城區(qū),是連接待建的康定至新都橋國家高速公路,全長 17.877 公里,交通部批復概算投資為 36.22 億元, 建設工期 4 年。施設階段主要工程規(guī)模為:設計時速80Km/h,路基寬度25.5 米,瀝青混凝土路面。主線橋梁1.231km/3座,隧道15.447km/2座(跑馬山1號隧道8780m、跑馬山2號隧道6667m),橋隧總長16.678km,橋隧比93.18%。全線設置2處互通、1處服務區(qū)、1處停車區(qū),服務區(qū)、停車區(qū)均與互通合設。項目按全部控制出入、全立交的雙向四車道高速公路標準建設。項目主要工程為跑馬山1號、2號兩條特長隧道,穿越5條地質斷裂帶。

項目于 2018 年底開工建設,進展順利,截止發(fā)稿之日,已完成隧道主線開挖 3563.6米,二襯施工 2487.1米,橋梁互通樁基完成 92 根。據項目股建設相關負責人介紹,今年跑馬山2號隧道斜井計劃掘進1000米、左洞計劃掘進800米、隧道右洞掘進1000米,計劃完成榆林互通(不含連接線)樁基184根、榆林互通橋梁墩柱80根墩柱,計劃完成榆林互通土石方工程及防護工程,年度計劃完成產值1.91億元。照目前進展,項目到年底能完成工程計劃。

記者 謝臣仁 文/圖







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