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雪域天路上的堅守與奉獻

甘孜日報    2020年08月19日

安裝安保設施。

◎本網(wǎng)見習記者 白瑪央忠 文/圖

“自海子山隧道通車后,我們就告別堅守了幾十年的海子山管理站。但不管今后到哪里工作,我都要珍惜海子山養(yǎng)護管理站四川省工人先鋒號的榮譽,這是我們集體的榮譽。”近日,石渠公路分局海子山養(yǎng)護管理站站長付勇告訴記者,一代又一代養(yǎng)路工37年的堅守,青春易老,不負韶華,他們用忠誠和奉獻保障了交通大動脈的暢通。

石渠公路分局海子山養(yǎng)護站僅是我州高原冰峰的艱苦環(huán)境中,熊熊燃燒的橘黃色火焰之一。自建州70年以來,甘孜公路人就牢牢抓住公路養(yǎng)護管理、保通保暢不動搖,艱苦奮斗,用青春和汗水保衛(wèi)著“高原天路”的平安暢通。

見證變遷 甘孜公路實現(xiàn)華麗蛻變

我州是新中國成立的第一個民族自治州,解放前,沒有一條公路,所有運輸也只能靠人背馬馱,各族群眾吃盡了沒有公路的苦。解放70年來,在中國共產(chǎn)黨的領導下,在黨的民族政策的光輝照耀下,特別是改革開放40多年來,全州公路事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的巨大變化,現(xiàn)在,不僅是內(nèi)地通往西藏的重要通道之一,而且中國公路史上最著名的兩條川藏公路也橫貫全州,318和317國道大動脈不僅是我州重要的出州通道、地區(qū)之間的連接線,同時作為甘孜州交通主骨架,也是我省涉藏州縣的經(jīng)濟線、生命線,是全州跨越發(fā)展的希望之路、致富之路、奔康之路!

我州幅員遼闊,在15.3萬平方公里的土地上,州公路建設服務中心(原甘孜州公路管理局)擔負著全州境內(nèi)3091公里國省干線公路的養(yǎng)護管理,但是,由于我州地處于高海拔地區(qū)氣候、地質(zhì)、地理結(jié)構(gòu)復雜,加上冬季時節(jié)較長,這給公路養(yǎng)護帶來了極大困難,同時,也面臨著巨大的挑戰(zhàn)和壓力。

州公路建設服務中心宣教科科長楊憲蓉介紹道:“公路三分建七分養(yǎng),越來越好、越來越暢的甘孜公路同樣離不開以養(yǎng)路為業(yè),以道班為家的公路養(yǎng)護職工。他們晴天一身灰,雨天一身泥,冒寒暑,斗風沙,戰(zhàn)雨雪, 用辛勤的勞動, 維系著公路的平整完好、安全暢通,默默為甘孜經(jīng)濟騰飛和社會發(fā)展貢獻著自己的力量?!?/p>

面對巨大的困難,幾十年來,一代又一代養(yǎng)路職工在雪山、在峽谷、在草原,冒嚴寒、戰(zhàn)風雪,用青春和生命保障著我州經(jīng)濟大動脈的暢通,在自治州的每一寸國、省干線上,都凝聚著甘孜公路系統(tǒng)各族干部職工的智慧,心血和汗水,記錄著他們走過的風雨歷程。

曾幾何時“甘孜到,汽車跳”,如今甘孜公路人以“艱苦奮斗、團結(jié)拼搏、創(chuàng)新發(fā)展、敬業(yè)奉獻”的鋪路石精神,成就了一路通途、無限精彩,甘孜公路完成了“由跳到暢”的華麗蛻變。

現(xiàn)在,凡是過往的司機乘客都會發(fā)現(xiàn),近年來甘孜州公路的變化越來越大:公路通暢舒適了,安全設施多了,養(yǎng)護站靚麗了,養(yǎng)護效率高了,職工精神煥發(fā)了……不論是公路局機關(guān)、公路養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場、養(yǎng)護站及料場,處處都呈現(xiàn)出規(guī)范、高效、和諧、文明的濃郁氛圍,在康巴大地的青山綠水間,一條條干凈整潔的公路與一座座村莊交相輝映,構(gòu)成了一幅公路與山水、公路與村莊、公路與群眾和諧交融的美麗畫面。

車行青山間,人在畫中游。綠樹環(huán)繞、干凈整潔、直達通暢的公路是甘孜留給過往行人的難忘記憶,同時也為甘孜公路人向世界交出的一份答卷。

愛崗敬業(yè) 急難險重彰顯責任擔當

因我州地質(zhì)脆弱,每逢汛期,防汛搶險、抗災保通是甘孜公路人工作的重中之重。每年汛期,暴雨會引發(fā)山體滑坡、泥石流等災害,導致全州交通公路損毀嚴重甚至交通中斷。面對嚴峻形勢,甘孜公路人迅速集結(jié)、快速處治,以頑強的毅力保障著雪域天路的安全與暢通,做了大量扎實富有成效的工作。

剛親歷過“7·22”丹巴山洪國道248線八丹路道路災毀調(diào)查的州公路建設服務中心職工鄧佳告訴記者:“每次道路災情發(fā)生時,甘孜公路人必須第一時間趕赴現(xiàn)場。盡管他們知道現(xiàn)場會有不可預見的危險,也清楚有許多常人無法想象的困難,但他們從不退卻,而是迎難而上,用最快速度恢復道路暢通。這背后沒人知道他們?yōu)榱吮M快搶通便道熬了多少夜、淋了多少雨、遇了幾次險、吃了多少苦?!?/p>

從5月到7月底,我州國道317線爐霍、德格境內(nèi),國道318線瀘定、雅江、理塘境內(nèi),國道248、350線丹巴境內(nèi),國道227線新龍境內(nèi)等干線公路頻繁遭受洪水、泥石流、滑坡等自然災害的侵襲,共導致公路突發(fā)性中斷類105處/11條,路基損毀52.15萬方/14.72公里,瀝青路面損毀8.76萬平米/18.23公里,橋梁沖毀47米/2座、局毀1座,涵洞損毀52道,駁岸、擋墻損毀22.5萬方/82處,坍塌方12.3萬方/205處。

“今年是不平凡的一年,汛期以來,我州多地出現(xiàn)了連續(xù)強降雨過程,導致泥石流、崩塌、洪水、滑坡等自然災害頻發(fā),全州普通國省干線公路遭受了大面積、毀滅性破壞,其損毀程度是自1999年最嚴重的一年?!敝莨方ㄔO服務中心黨委書記、局長趙景紅說,為確保全州駕乘人員的生命財產(chǎn)安全,全州公路養(yǎng)護系統(tǒng)干部職工充分發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神,上下齊力、精誠團結(jié)、夜以繼日、不辭辛勞地開展道路搶險工作,累計投入機械1985臺班,人員4278人次,搶險資金1852萬元,用最快速度恢復了道路通行,在有限的時間內(nèi)圓滿完成了搶通任務。

把心放在路上,把路放在心上。近年來,州公路建設服務中心在州委、州政府的堅強領導下,以科學發(fā)展觀為指導,以“養(yǎng)好公路、保障暢通”為宗旨,以為地方經(jīng)濟社會發(fā)展提供便捷的道路環(huán)境為己任,以“暢通主導、安全至上、服務為本、創(chuàng)新引領”為指針,圍繞中心、開拓創(chuàng)新、落實責任,不斷強化全面養(yǎng)護、及時養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護和精細化養(yǎng)護,全力提升了路況質(zhì)量,在扎實抓好預防性養(yǎng)護、安全生產(chǎn)等各項工作的同時,扎實抓好黨建、精神文明、黨風廉政建設工作,凝聚干部職工隊伍向心力,提升戰(zhàn)斗力,全體職工發(fā)揚“艱苦奮斗、團結(jié)拼搏、創(chuàng)新發(fā)展、敬業(yè)奉獻”的鋪路石精神,為公路管理事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供了堅強保障,為地方經(jīng)濟社會發(fā)展鑄就了安全便捷的“康莊大道”。

轉(zhuǎn)變理念 養(yǎng)護保障能力提檔升級

崗位承擔職責,任務就是命令。曾幾何時,我州公路養(yǎng)護工作基本是原始的人力操作,即使有少量的機具,也無非是幾臺破破爛爛的“蹦蹦車”。

如今,隨著“管理信息化、決策科學化、施工機械化、作業(yè)規(guī)范化”的“四化”目標工作的開展,甘孜州逐步加快了機械化養(yǎng)護進程,逐步淘汰落后技術(shù)、工藝、設備,配置充實了養(yǎng)護機械,有力推動全州普通國省干線公路養(yǎng)護作業(yè)機械化。在極大程度上降低了一線養(yǎng)護職工的勞動強度,提高了工作效率,增強了應急搶險的安全保障,實現(xiàn)了養(yǎng)護作業(yè)的提檔升級。

近年來,在州委州政府的關(guān)心支持下,州公路建設服務中心先后投入資金6763萬元,購置綜合養(yǎng)護車、裝載機、大型清洗車、多功能除雪車、隧道洞壁清洗車、中型專項清障車等養(yǎng)護機械設備169臺(套),在國省干線公路的預防性養(yǎng)護、日常養(yǎng)護、應急搶險中,機械化作業(yè)率達92%。

州公路建設服務中心黨委委員、副局長薛剛表示,目前,甘孜州普通國省干線公路在幾輪“甘推”的強力推動下,數(shù)量、等級都得到了大幅躍升,公路養(yǎng)護部門承擔的任務也更加繁重,按照新的路網(wǎng)規(guī)劃要求,接養(yǎng)里程逐年增加,預計到2025年,甘孜州公路建設服務中心管養(yǎng)的里程將超過7000公里,隧道超過80座、15萬延米。這也預示著必須有一批高素質(zhì)、高技能的公路養(yǎng)護技能人才,才能適應新時代公路養(yǎng)護專業(yè)化、機械化的需求。

速度和里程,改變了空間和時間的維度,交通的飛速發(fā)展,讓甘孜人民實現(xiàn)了第二次解放的同時,也在不斷給甘孜公路人帶來新的挑戰(zhàn)。相信在甘孜公路人的不懈努力、不懈追求下,在“兩路精神”的延續(xù)傳承弘揚中,這一條條玉帶般的“高原天路”會更暢、更安、更舒、更美。








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