四川日報 2017年11月29日
交通運輸部對口幫扶四川4個“國貧縣”，打破當?shù)亟煌ㄆ款i
農(nóng)歷十月，冬陽溫暖，色達縣甲學鄉(xiāng)阿拉甲學村外，一條嶄新的村道蜿蜒入村?！奥吠?，今后把我們種的青稞拉出去賣，方便得多！”面對新路，村委會主任柔窮喜笑顏開。
交通瓶頸一打破，“窮帽子”也有望摘掉，這是色達縣兩年來交通發(fā)展的縮影。11月24日，記者從省交通運輸廳了解到，交通運輸部對口幫扶的四川4個“國貧縣”——阿壩州壤塘縣、黑水縣、小金縣和甘孜州色達縣，預計今年底貧困發(fā)生率將降至7.5%，同比降低5個百分點。
■敬松 王眉靈
在色達“道路通”帶來“物流通”
阿拉甲學村現(xiàn)有20余戶村民，大家自種青稞、豌豆、洋芋等農(nóng)作物，再背到集市上售賣。以前，出村的路不好走，生產(chǎn)生活物資均靠人背馬馱。今年，出村路被納入甘古路片區(qū)通村通暢公路工程，短短1公里的新路完工后，為村民節(jié)省了近1小時的趕集時間。
甘古路片區(qū)通村通暢公路工程是交通運輸部在色達縣的定點扶貧項目之一。2016年，交通運輸部對口幫扶色達縣，實施橋梁、道路建設等11個幫扶項目，總里程近109公里。“9條道路都是通村公路，都以脫貧摘帽村為重點。”色達縣相關負責人說，村級公路通暢工程的實施，讓農(nóng)村公路通達度大大提升。
不僅僅是色達縣。交通運輸部在4縣強力推進扶貧脫貧交通項目建設，2009年至今年10月底，累計安排定點扶貧專項資金11.8億元，支持1350公里農(nóng)村公路、46座農(nóng)村公路橋梁建設，4縣至州府均已基本實現(xiàn)三級及以上公路連接，形成了兩個方向以上的對外生命通道；小金、黑水、壤塘3個縣100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路，色達縣100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、58.2%的建制村通硬化路，脫貧路、產(chǎn)業(yè)路、聯(lián)網(wǎng)路覆蓋更多鄉(xiāng)村。
“道路通”帶來“物流通”，物流站、招呼站、郵政服務站等建設也在推進，交通、郵政、商貿(mào)、供銷等多方資源被整合，破解了農(nóng)牧民“買難”“賣難”問題。
在黑水橋通路暢帶來八方游客
11月22日，正值阿壩州黑水縣“彩林節(jié)”期間，慕名而來的游客絡繹不絕，羊茸·哈德村村民班瑪忙得不亦樂乎，“最多的時候有200多人入住”。這么好的生意，與交通狀況的改善密不可分。
2013年以前，羊茸·哈德村位于沙石多鄉(xiāng)的高半山上，交通不便，村民生產(chǎn)生活極為艱苦，當?shù)卣疀Q定將羊茸村整村搬遷。但通行卻是大問題——村子進出只有一座破舊不堪的人行索橋，無法通車。修橋，被列入交通運輸部定點扶貧重點項目。長37米、寬6.5米的大橋建好后，去年黑水縣“彩林節(jié)”期間，村里接待了上萬名游客，參與接待游客的村民，分紅最少的也有2萬多元。
橋通路暢旅游興，羊茸·哈德村是阿壩州全域旅游發(fā)展的一個縮影。2009年，交通運輸部對口支援阿壩州3個“國貧縣”，整縣推進農(nóng)村公路建設，不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升道路等級。在交通基礎設施提升的同時，指導阿壩州在全國民族地區(qū)率先編制出臺了“全域旅游公路專項規(guī)劃(2016-2025)”和“全域旅游公路指引類標志設計導則”，為當?shù)芈糜伍_發(fā)、資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力保障。
“十三五”期間，交通運輸部提高了4縣規(guī)劃項目補助標準：普通國道項目全額補助建安費，通鄉(xiāng)油路、通村硬化路分別按照100萬元/公里、70萬元/公里安排補助資金，分別較“十二五”期間提高25%和40%。同時，除正常年度計劃安排外，每年再安排定點扶貧資金專項用于4縣交通項目建設。
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