四川日?qǐng)?bào) 2021年07月13日
關(guān)鍵詞:全球貨運(yùn)·班列
●成都-德國(guó)羅斯托克的中歐班列,通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)方式,可輻射歐洲北部、中部,以及意大利
●成都-波蘭斯瓦夫庫(kù)夫班列是成都中歐班列首列寬軌直達(dá)歐洲腹地的班列,平均節(jié)約1-2天的換裝及等待時(shí)間
本網(wǎng)訊(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者陳昊)7月12日,兩列均滿載50個(gè)集裝箱的中歐班列,同時(shí)從成都國(guó)際鐵路港駛出,分別發(fā)往德國(guó)羅斯托克和波蘭斯瓦夫庫(kù)夫,實(shí)現(xiàn)雙列同步班列首發(fā)。至此,成都中歐班列境外站點(diǎn)城市從61個(gè)新增至63個(gè),成都國(guó)際班列線路網(wǎng)絡(luò)和全球陸海貨運(yùn)配送體系進(jìn)一步拓展和完善。
此次成都中歐班列拓展的第62個(gè)境外站點(diǎn)羅斯托克港是波羅的海上的貨運(yùn)樞紐,成都-德國(guó)羅斯托克的中歐班列,通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)方式,由俄羅斯加里寧格勒轉(zhuǎn)運(yùn)至德國(guó)羅斯托克港進(jìn)行貨物分撥。貨物在羅斯托克港可通過(guò)船運(yùn)、鐵路及公路輻射歐洲北部、中部,以及意大利。
此次新增的第63個(gè)境外站點(diǎn)位于斯瓦夫庫(kù)夫的火車(chē)站,是波蘭境內(nèi)寬軌段可以連接的最西站,同時(shí)也是寬軌段在整個(gè)歐盟境內(nèi)的最西端。此次班列是成都中歐班列首列寬軌直達(dá)歐洲腹地的班列,從阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭,在烏克蘭與波蘭的邊境口岸赫魯別舒夫入境,全程僅需在阿拉山口經(jīng)過(guò)一次換裝,運(yùn)行10天左右。寬軌直達(dá)班列可有效提高班列時(shí)效性,平均節(jié)約1-2天的換裝及等待時(shí)間。成都國(guó)際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨介紹,該次班列到達(dá)斯瓦夫庫(kù)夫后,貨物可搭乘集裝箱卡車(chē),輻射至東南歐各國(guó),也可搭乘歐洲段公共班列,進(jìn)一步增強(qiáng)線路網(wǎng)絡(luò)輻射能力。
成都國(guó)際鐵路港管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,成都國(guó)際鐵路港依托中歐班列通道優(yōu)勢(shì),建立起以成都為主樞紐,西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的成都國(guó)際班列線路網(wǎng)絡(luò)和全球陸海貨運(yùn)配送體系。目前,成都國(guó)際鐵路港大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì),已引進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目160余個(gè),總投資超過(guò)千億元。
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