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瀘石高速公路石棉隧道左洞已掘進(jìn)1000米

甘孜日報    2021年08月24日

本網(wǎng)訊 8月21日,隨著一聲炮響,由四川交建集團公司承建的瀘定至石棉高速公路石棉隧道左洞掘進(jìn)突破1000米,取得隧道施工突破性進(jìn)展。據(jù)悉,這是瀘石高速全線首個掘進(jìn)突破1000米的隧道,目前,該隧道已完成整個隧道工程建設(shè)的27%,預(yù)計明年7月實現(xiàn)貫通。

瀘石高速全長約97公里,項目起于我州瀘定縣,止于雅安石棉縣,貫通連接了雅西、雅康兩條交通大動脈。其中,石棉隧道作為瀘石高速石棉段最后一條特長隧道,左線全長3684米,右線全長3718米,自去年9月進(jìn)洞施工以來,項目部對施工環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化控制,嚴(yán)格工序管理,采取有力措施對質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度進(jìn)行有效監(jiān)管,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。

“為確保施工安全,我們在隧道口設(shè)置智能監(jiān)控室。”四川交建瀘石高速TJ10項目部負(fù)責(zé)人蕭朝林提到,隧道內(nèi)安裝有視頻監(jiān)控和有毒有害氣體檢測設(shè)備,可以實時監(jiān)測隧道內(nèi)的重要數(shù)據(jù)。同時,為保證施工質(zhì)量,項目部還嚴(yán)格按照“預(yù)報超前、零排污水、放短進(jìn)尺、強力支護(hù)、多點測量、及早襯砌”的原則組織施工,同步加強原材料管控和自檢報檢制度。實行進(jìn)出口實名登記制度,并配合通風(fēng)、降塵的措施,保證隧道洞內(nèi)施工環(huán)境安全。

不僅施工環(huán)境管理體系健全,該項目的環(huán)水保措施也相當(dāng)?shù)昧?。?jù)蕭朝林介紹,為避免隧道施工中產(chǎn)生的廢水對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成污染,項目部在隧道洞口設(shè)置污水處理設(shè)備,通過設(shè)備過濾后對污水進(jìn)行循環(huán)使用,達(dá)到污水零排放。

同時,項目部對臨時用地進(jìn)行草皮移植、草籽播種,最大限度改善控制區(qū)內(nèi)場地綠化;對施工區(qū)域采用綠網(wǎng)進(jìn)行圍擋,生產(chǎn)、生活均在控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行,減少對周邊環(huán)境的影響和破壞;對棄土場采用綠網(wǎng)覆蓋,防止在大風(fēng)天氣引起揚塵污染環(huán)境;對施工便道全部采用混凝土硬化地面并定時灑水,防止車輛行駛過程中引起揚塵污染環(huán)境。

“我們有信心、有決心將安全生產(chǎn)全面推進(jìn),左右雙洞掘進(jìn)穩(wěn)健前行,早日完成石棉隧道貫通。”蕭朝林表示,為加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理,瀘石高速TJ10項目黨支部還積極在工地推行“黨建+安全生產(chǎn)”工作模式,在一線工地建立黨員示范崗,劃分黨員安全責(zé)任區(qū),建立覆蓋全員、全崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制,通過安全生產(chǎn)“傳幫帶”,利用老黨員豐富的安全實踐經(jīng)驗,培養(yǎng)新職工的安全意識和安全技能,將安全工作做到實處。本網(wǎng)記者

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瀘定至石棉高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》規(guī)劃的重要組成部分,是G4218雅葉高速和G5京昆高速在四川省內(nèi)的重要聯(lián)絡(luò)線。路線起于瀘定縣咱里村傘崗坪,接雅康高速,途經(jīng)傘崗坪樞紐互通、瀘定南互通、冷磧互通、海螺溝互通、王崗坪互通、安順互通、大杉樹樞紐互通,終點接雅西高速。路線全長96.51公里,四車道,橋隧比約86.5%,概算總投資約174.08億元,工期四年。



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